Der Münchner Autokonzern legt seine Zahlen fürs vergangene Jahr vor – und die sehen zum Abschied von Oliver Zipse deutlich besser aus als bei der Konkurrenz. Völlig sorgenfrei sind aber auch die Bayern nicht.
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Trumps Zollankündigung
:Neuer Ärger für deutsche Autohersteller
Kaum blicken die Unternehmen ein bisschen optimistischer in die Zukunft, will Donald Trump erneut hohe Zölle auf Fahrzeuge einführen. Das trifft vor allem den VW-Konzern.
Der US-Präsident hat neue Einfuhrzölle für Autos aus der EU angekündigt. Für Mercedes, VW und Co. kommt die Nachricht zur Unzeit: Sie kämpfen an vielen Fronten – und hatten sich gerade erst ein wenig erholt.
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Neuer Zollstreit
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Der US-Präsident greift erneut zu seinem bevorzugten Droh- und Strafinstrument. Er will die Zölle auf Autos aus der EU erhöhen. Ist er über den langsamen Prozess frustriert oder geht es um den Iran-Krieg?
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US-Präsident Donald Trump will Zölle auf Autos und Lastwagen, die aus der Europäischen Union in die USA eingeführt werden, ab nächster Woche auf 25 Prozent erhöhen. In seinem Post auf der Plattform Truth Social begründete er das mit dem Vorwurf ...
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:VW-Chef: Sind offen für Bau chinesischer Autos in unseren Werken
Der Gewinn bei VW bricht erneut ein. Auch deshalb will das Unternehmen die Fabriken in Europa weiter verkleinern. Eine Option: Chinesische Partner mit ins Boot holen.
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:Kommt der bessere Porsche aus China?
Porsche hat in China lange prächtig mit Herkunft, Motorenklang und Status verdient. Nun greifen Marken wie Xiaomi genau dieses Modell an: mit besserer Software, mehr Tempo und deutlich niedrigeren Preisen.
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Er gilt als Deutschlands härtester Manager: Wolfgang Reitzle war bei BMW, Ford, Linde und Conti – überall wurde er immer scharf kritisiert, überall hat er tiefe Spuren hinterlassen. Jetzt zieht er sich mit 77 Jahren endgültig zurück.
Krise im Volkswagen-Konzern
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In Wolfsburg hat der mächtige VW-Aufsichtsrat über die Zukunft des Konzerns beraten. Und es sieht nicht gut aus: An den deutschen Standorten werden neue Einschnitte vorbereitet, macht etwa der Audi-Chef deutlich. Aber ohne die Betriebsräte geht nichts.
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:Christian Lindner wird Chef der Autoland AG
Der frühere Bundesfinanzminister soll an die Spitze des größten markenunabhängigen Autohändlers im Land rücken. Geplant ist, dass er im neuen Jahr Vorstandsvorsitzender wird.
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In der Autofabrik Osnabrück mussten sie schon viel durchmachen. Und die Zukunft ist wieder mal ungewiss. Die Rettung scheint die Rüstungsindustrie zu sein. Was macht das mit den Beschäftigten – und den Menschen in einer Stadt, die sich Friedensstadt nennt?
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Auf der Pekinger Automesse präsentieren die deutschen Hersteller, was sie aus verlorenen Jahren gelernt haben: dass man chinesischen Kunden am besten gibt, was chinesische Kunden wollen. Reicht das, um im größten Automarkt der Welt wieder Fuß zu fassen?
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Der Sportwagenhersteller trennt sich von seiner Luxusmarke und besorgt sich damit zusätzliches Geld. Gleichzeitig trifft die Porsche-Beschäftigten die nächste Sparrunde.
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Seit dreißig Jahren bringt Ulrich Pfeiffer den Menschen bei, wie man Sprit spart. Dank Trump ist er jetzt ein gefragter Mann. Und auch wenn vieles naheliegend ist, das ein oder andere ist dann doch ziemlich überraschend. Eine Fahrt auf Sparflamme.
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:Was den Siegeszug der Roboter bremst
In überraschend vielen Betrieben arbeitet kein einziger der automatischen Helfer. Eine junge Firma aus Ostwestfalen will das ändern: mit Geräten im Baukastenprinzip und simpler Software.
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BMW und Mercedes
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Bosch-Chef Stefan Hartung
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Bosch stand für sichere Arbeit und Wohlstand, baut jetzt aber so viele Stellen ab wie noch nie. Nun meldet das Unternehmen sogar ein Minus. Trotzdem hat der Chef gute Laune. Warum nur?
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Der ehemalige Telekom-Chef Obermann legt sein Amt als Chairman beim Luftfahrtkonzern überraschend schon im Oktober nieder. Auf ihn folgt erstmals eine Frau: die Spanierin Amparo Moraleda.
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:Warum der scheidende BMW-Chef zu Airbus geht
Nach 35 Jahren in der Autoindustrie soll der Noch-BMW-Chef in dieser Woche Verwaltungsrat beim Flugzeughersteller Airbus werden.
Mobilität
:Wie der VW-Konzern bei Preisen für E-Autos trickst
20 000 Euro, 25 000 Euro – viele Autohersteller werben mit vermeintlich günstigen E-Auto-Modellen. Der VW-Konzern ist damit ohnehin spät dran und irritiert jetzt auch noch mit der Preisgestaltung.
MeinungAuto-Leasing
:Wer sich nicht wehrt, zahlt drauf
Am Ende des Vertrags versuchen einige Händler und Banken, die Kunden draufzahlen zu lassen – besonders bei Elektrofahrzeugen. Das sollte man sich nicht gefallen lassen.
Kreative Münchner
:Wie aus einem Damenstrumpf das berühmteste Zeltdach der Welt wurde
Der Ottobrunner Regisseur Franz Stepan erzählt in einem Dokumentarfilm die Männerfreundschaft von Olympia-Architekt Fritz Auer und dem BMW-Designer Hans A. Muth, die beide deutsche Wirtschaftsgeschichte schrieben und im Alter von über 90 Jahren noch immer topfit sind und visionär denken.
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:Wie reiche Niederländer um ihre Außenspiegel fürchten
In Amsterdam gibt es wenig Tiefgaragen, auch teure Autos parken deshalb auf der Straße. Jetzt rüsten die Besitzer auf: Mit Hauben aus schusssicherem Material schützen sie Teile ihrer Fahrzeuge.
Reden wir über Geld mit Harry Wijnvoord
:„Wenn ich mich aus einem Porsche rausquäle, sieht das scheiße aus“
Harry Wijnvoord hat fast 1900 Folgen der RTL-Show „Der Preis ist heiß“ moderiert. Der 76-Jährige spricht über seine Gagen und zen-mäßiges Rasenmähen. Und er erklärt, wieso er ins Dschungelcamp ging.
MeinungSpritpreise
:Die E-Mobilität könnte boomen – wenn die Regierung das Vertrauen nicht zerstört
Immer mehr Menschen entscheiden sich gegen Benziner und Diesel, auch weil der Staat E-Autos wieder ausrechenbar fördert. Ein Spritpreisdeckel könnte aber alles wieder zunichtemachen.
Deutscher Automarkt
:Nachfrage nach E-Autos deutlich gestiegen
Die Förderprämie scheint zu wirken: Im ersten Quartal dieses Jahres haben die Neuzulassungen für Pkw um rund fünf Prozent zugelegt. Besonders gut läuft es für Tesla.
Mobilität
:Wenn das Auto-Leasing zur Kostenfalle wird
Gerade bei Elektroautos ist Leasing besonders beliebt. Doch bei der Rückgabe des Wagens drohen hohe Nachzahlungen. Worauf Kunden achten sollten – und wie sie sich gegen überzogene Forderungen wehren können.
MeinungVerkehr
:Zu laut, zu dreckig, zu teuer – die Städter wenden sich vom Auto ab
Wer Politik fürs Auto machen will, gewinnt zumindest in den Großstädten keine Wahlen mehr, so scheint es. Die Menschen wollen Radwege, Bahnen und Busse. Das hat nichts mit Ideologie zu tun, sondern ist zutiefst pragmatisch.
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:Meissners Strategen
Meissners Strategen
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:Kimi Antonelli steigt auf – und Mad Max ist zurück
Mit seinem Sieg auf der schwieriger gewordenen Strecke von Suzuka hat sich Kimi Antonelli endgültig bewiesen. Er löst als neuer Wunder-Teenie Max Verstappen ab, der allmählich den Spaß an der Formel 1 verliert.
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:Kimi Antonelli gewinnt direkt wieder
Der Mercedes-Youngster profitiert in Japan von einer Safety-Car-Phase und kann seinen zweiten Formel-1-Sieg in Serie feiern. Hinter ihm meldet sich McLaren mit Oscar Piastri zurück, Charles Leclerc wird Dritter.
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Trollhättan, das war lange Saab und Saab war Trollhättan. Dann schlitterte der Autohersteller in die Pleite – und die Marke verschwand aus der Autowelt. Wie geht es in dem kleinen schwedischen Ort weiter?
Reden wir über Geld
:„Ich will dort Geld verdienen, wo andere ihr Geld ausgeben“
Omid Mouazzen ist Luxus-Autohändler und Youtuber. Bei ihm kaufen Rapper, Sportler und Königshäuser. Ein Gespräch über Hypercars, die mehrere Millionen Euro kosten, Kunden mit Extrawünschen und seine Kindheit in einer Zweizimmerwohnung.
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Die Gewerkschaft wirft dem Elektroautobauer in Grünheide massive Einflussnahme und Verstöße gegen die Neutralitätspflicht vor – und zieht vor Gericht. Tesla weist die Vorwürfe zurück.
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500 Millionen Euro stellt Verkehrsminister Schnieder zur Verfügung, damit auch Bewohner von Mehrfamilienhäusern stärker als bisher von der Elektromobilität profitieren. Verschiedene Gruppen können die Förderung beantragen.
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:ADAC-Mitgliedern droht deutliche Preiserhöhung
Sechs Jahre waren die Beiträge stabil, nun könnten sie einem Bericht zufolge stark steigen. Die Rede ist von 20 Prozent und mehr. Der Verkehrsclub bestätigt Überlegungen, nennt aber keine Zahlen. Entscheiden muss die Hauptversammlung.
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:Der Bling-Bling-Mercedes
Sehen und gesehen werden ist das Motto des GLC electric. Kann der neue Herausforderer den effizienten und reichweitenstarken BMW iX3 ausstechen? Ein Test.