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Auto & Mobil

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Autotest
:Schenk ihnen ein Lächeln!

Seit einem halben Jahrhundert ist GTI das Sportabzeichen von VW. Jetzt gibt es das erste Modell mit E-Antrieb. Aber macht der ID.Polo GTI auch Spaß?

SZ PlusVon Joachim Becker
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Sprache
:Das Ende des Damenrads

Fast niemand sagt mehr „Damenrad“. Während der Begriff verblasst, nimmt die Zahl der Modelle mit tiefem Einstieg zu. Doch eine Frage bleibt.

SZ PlusVon Andreas Remien
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Zwei Rennräder im Test
:Duell der Schnellsten

Laut Hersteller ist das Simplon Pride das „schnellste Straßenrennrad der Welt“. Wie schlägt es sich gegen das Trek Madone, mit dem schon Profirennen gewonnen wurden?

SZ PlusVon Marco Völklein
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Plug-in-Hybride
:China-Kombi gegen VW Passat – welches Auto ist besser?

Die Chinesen rollen den Automarkt auf. Eigens für Europa hat BYD den Plug-in Seal 6 DM-i entworfen. Wie schlägt er sich im Vergleich mit dem Passat Variant eHybrid?

SZ PlusVon Hans Gasser
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Alpine A390
:Der Koloss für scharfe Kurven

Die Renault-Tochter Alpine will konsequent sportliche Autos bauen. Wie passt ein 2,1-Tonner zur Tradition der puristischen Marke?

SZ PlusVon Stefan Schmid
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Glosse
:Der Trend geht zum Wegwerf-Auto

Elektro-Modelle, die keine drei Jahre alt sind, müssen verschrottet werden. Die technische Entwicklung schreitet zu rasant voran.

SZ PlusGlosse von Joachim Becker
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Lucid Gravity
:Von allem eine Extraportion

Platz, Power, Luxus: Der Lucid Gravity übertrifft die Konkurrenz in fast jeder Disziplin. Doch fehlerlos ist das vollelektrische SUV nicht.

SZ PlusVon Peter Fahrenholz
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BMW und Mercedes
:Zwei neue Limousinen sorgen für Hochspannung

Bis zu 900 Kilometer Reichweite und ultraschnelles Laden: Der neue BMW i3 und die Mercedes C-Klasse EQ im Vergleich.

SZ PlusVon Joachim Becker
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80 Jahre Vespa
:Das Versprechen von einem besseren Leben

Eine kleine Kulturgeschichte des italienischen Lebensgefühls: Warum ein Motorrad, das eigentlich keines ist, das tollste Motorrad ist.

SZ PlusVon Gerhard Matzig
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Antriebstechnologie
:Sind Brennstoffzellenautos alltagstauglich?

Wasserstoff als mögliche Alternative zu Benzin und Diesel: ein Praxistest mit dem neuen Hyundai Nexo – und ein Ausblick auf den kommenden BMW X5 Hydrogen.

SZ PlusVon Joachim Becker
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Fahrrad im Test
:Pendler-Bike mit Automatikschaltung

Wer mit einem E-Bike zur Arbeit fährt, muss sich kaum anstrengen. Beim Kalkhoff Endeavour L Touring müssen Pendler nicht mal schalten.

SZ PlusVon Felix Reek
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Ortungstechnologie
:Wo ist mein Fahrrad?

Wird das E-Bike oder Rennrad gestohlen, muss es nicht verloren sein. GPS- und Bluetooth-Sender können den Standort ermitteln. Welche Vor- und Nachteile die Tracker haben.

SZ PlusVon Andreas Remien
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GLC 400 4Matic electric
:Der Bling-Bling-Mercedes

Sehen und gesehen werden ist das Motto des GLC electric. Kann der neue Herausforderer den effizienten und reichweitenstarken BMW iX3 ausstechen? Ein Test.

SZ PlusVon Joachim Becker
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Fahrradservice
:Welcher Reifen passt zu mir?

Für ein gutes Fahrgefühl sind die passenden Reifen ein wichtiger Faktor. Die wichtigsten Fragen und Antworten zum Start in die Radsaison.

SZ PlusVon Steffen Kanduth
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Kleiner, leichter, teurer
:Für viel Schotter – das sind die Fahrradtrends 2026

Sportliche Gravelbikes, schlanke Pedelecs und ein Rennrad mit sechs Kilogramm Gewicht: Das kommt auf die Radler im Frühjahr zu.

SZ PlusVon Jörg Spaniol

Autos und Motorräder im Test

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E-Mobilität
:Der Reichweiten-König

Der Leapmotor B10 Hybrid EV richtet sich an Menschen ohne E-Auto-Erfahrung, die noch mit dem Ladestecker fremdeln. Eine erste Ausfahrt.

SZ PlusVon Stefan Schmid
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Kia EV 2 im Test
:Kleines Raumwunder

Bei den elektrischen Kleinwagen sticht der neue Kia EV 2 hervor. Er punktet mit Platz, Komfort und Reichweite. Und bietet ein ganz besonderes Detail.

SZ PlusVon Peter Fahrenholz
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VW ID.Cross
:Mit diesem Auto macht VW sich selbst Konkurrenz

Der 4,15 Meter lange ID.Cross kann vieles besser als der ID.3 – und ist mit einem Einstiegspreis von knapp 28 000 Euro auch noch billiger. Ein erster Test.

SZ PlusVon Joachim Becker
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Autotest Smart #5 Summit Edition
:Das neue Smart-SUV

Der Smart Fortwo war ein schlankes Auto für Individualisten und Querparker. Der bullige #5 ist das Gegenteil – mit einem riesigen Akku und kurzen Ladezeiten. Bei Wind und Kälte fühlt man sich in dem China-SUV aber nicht besonders wohl.

SZ PlusVon Joachim Becker
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Autotest Togg T10X
:Der türkische Tesla

Der vollelektrische Mittelklasse-SUV Togg T10X nimmt den VW ID.4, Škoda Enyak und das Model Y ins Visier. Doch mit den digitalen Spielereien gehen die Probleme los.

SZ PlusVon Steve Przybilla
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Autotest Kia EV5
:Das Korea-SUV mit der klaren Kante

Der Kia EV5 ist vor allem für Familien interessant, die auf ein E-Auto umsteigen wollen. Aber es fehlt ihm eine entscheidende Eigenschaft.

SZ PlusVon Peter Fahrenholz
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Elektromobilität
:Wettstreit der Super-SUVs

Komfortabel, reichweitenstark, kostspielig: Volvo tritt mit dem neuen, vollelektrischen EX60 gegen den neuen BMW iX3 und Mercedes GLC an – startet aber mit einem Handicap.

SZ PlusVon Joachim Becker
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Autotest Suzuki e-Vitara
:Schon zum Start veraltet

Das erste Elektroauto von Suzuki ist von Anfang an im Rückstand: Der Preis und die Ausstattung stimmen zwar, doch bei Verbrauch und Ladeleistung wirkt das kantige SUV wie aus der Zeit gefallen.

SZ PlusVon Peter Fahrenholz
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Autotest VW ID.Polo
:Endlich ein Elektro-VW für 25 000 Euro

Der VW Polo wird erwachsen – und vollelektrisch: Auf vier Meter Länge bringt der ID.Polo vier Erwachsene komfortabel unter. Die Langstrecken-Version mit bis zu 450 Kilometer Reichweite kostet allerdings einige Tausender extra. Eindrücke von einer ersten Probefahrt im Vorserienmodell.

SZ PlusVon Joachim Becker
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Peugeot e-308 SW im Test
:Die Kombi-Lücke

Das Angebot an E-Autos wächst beständig. Doch gerade bei den beliebten Kombis ist die Auswahl mager. Jetzt hat Peugeot den e-308 überarbeitet. Er überzeugt mit Platz, Komfort und Fahrleistung. Seine Schwächen liegen woanders.

SZ PlusVon Peter Fahrenholz

Fahrräder im Test

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E-Bike von Brompton im Test
:Freude am Falten

Klappräder von Brompton sind in Städten beliebt. Die G-Line macht auch abseits asphaltierter Strecken Spaß. Jetzt gibt es sie auch mit E-Motor.

SZ PlusVon Marco Völklein
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Beliebte E-Bikes
:Schick oder schnell – welches Lastenrad ist besser für den Alltag?

Das eine Cargobike ist stylish, lässt den Fahrer aber ordentlich treten. Das andere wirkt nüchtern, beschleunigt aber stärker. Zwei Longtail-Modelle im Test.

SZ PlusVon Felix Reek
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Im Test: Giant Explore E+ 0
:Das Bike mit Radar am Heck

Automatikschaltung, Variation der Sitzhöhe auf Knopfdruck, Warnung vor Verfolgern: Das Giant Explore E+ 0 bietet ausgefallene technische Spielereien.

SZ PlusVon Marco Völklein
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Gebrauchte Elektro-Fahrräder
:Wie erkennt man ein gutes gebrauchtes E-Bike?

Wer ein günstigeres Rad kaufen will, findet auf dem Gebrauchtmarkt ein immer größeres Angebot. Besonders beliebt: zurückgegebene Leasingfahrräder. Worauf man beim Kauf achten sollte.

SZ PlusVon Stefan Weißenborn
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Canyon Sender CFR Team im Test
:Spaßmaschine für Downhill-Fans

Mit dem Sender CFR Team von Canyon rasen Profisportler im Weltcup die Hänge runter. Das Bike hat alles, was ein modernes Mountainbike auszeichnet. Von der ausgefeilten Technik profitieren auch ambitionierte Freizeitradler.

SZ PlusVon Steffen Kanduth
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Rad-Test
:Lieber viel oder wenig Technik - zwei E-Mountainbikes im Vergleich

Das Orbea Wild M-LTD hat einen extrem starken Race-Motor, ABS und Automatikschaltung. Dass weniger auch mehr sein kann, beweist hingegen das agile Propain Sresh SL.

SZ PlusVon Steffen Kanduth
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Im Test: Kalkhoff Image 3 Excite BLX
:Das E-Bike für den Alltag

Weil Niederländer und Belgier genau wissen, worauf es ankommt bei einem Alltagsrad, hat Kalkhoff ein E-Bike exakt für diese Kundschaft entwickelt. Es dürfte auch in Deutschland gut ankommen.

SZ PlusVon Andreas Remien
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Im Test: Ampler Nova Pro
:Das E-Bike, das man mit dem Handykabel laden kann

Das Ampler Nova Pro ist das erste elektrische Fahrrad mit USB-C-Anschluss. Das macht das Laden leicht – vorausgesetzt, es ist nicht zu kalt.

SZ PlusVon Felix Reek
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Cargobike Gazelle Cabby im Test
:Familienkutsche auf zwei Rädern

Long-Tail-Lastenräder eignen sich perfekt als Autoersatz. Das zeigt sich auch beim Cabby von Gazelle.

SZ PlusVon Marco Völklein
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E-Bikes im Test
:Gemütlicher Cruiser gegen sportlichen Alleskönner

Trekkingräder sind die Allrounder unter den Pedelecs. BBF und Kalkhoff interpretieren die Kategorie sehr unterschiedlich. Ein E-Bike liegt aber deutlich vorn.

SZ PlusVon Felix Reek
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Brompton Electric T-Line im Test
:Klein – aber mit E

Brompton hat seine Falträder mit einem neuen Elektromotor ausgestattet. Aber passt das überhaupt zu den leichten Pendlermodellen? Das Electric T-Line im Test.

SZ PlusVon Stefan Weißenborn
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Giant Revolt Advanced Pro 0 im Test
:Flott und bequem

Mit dem Revolt Advanced Pro 0 von Giant kann man auf Asphalt Tempo machen, kommt aber auch im Gelände gut voran. Das Gravelbike ist ein echter Allrounder.

SZ PlusVon Marco Völklein
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Fahrräder im Vergleich
:Zwei nicht alltägliche Gravelbikes

Das eine erinnert mehr an ein Mountainbike, das andere stellt man sich individuell zusammen: Diamant 140 und Koga Colmaro Extreme stechen aus der Masse heraus. Was macht sie besonders?

SZ PlusVon Marco Völklein
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Radreise
:Mit dem Rad von München nach Nürnberg

Die Verbindung zwischen den bayerischen Städten ist mit dem Auto und dem Zug eher langweilig. Unsere Autoren wollten es einmal anders machen und fanden eine schöne Strecke – ideal für den Test von zwei Gravelbikes.

SZ PlusVon Andreas Remien und Marco Völklein

Camper im Test

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Autotest in Andalusien
:Camper im Schlamm

Reisemobile mit Allradantrieb bleiben nicht so leicht stecken. Das kann sehr nützlich sein, stößt aber auch schnell an Grenzen. Unterwegs im Matsch mit dem neuen VW Grand California.

SZ PlusVon Andreas Remien
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Im Test: Sunlight Cliff 590 4x4
:Kompakter Camper mit viel Stauraum

Der Sunlight Cliff 590 4x4 ist ein Campervan mit bulligem Auftritt und klassischem Innenleben, der in vielen Punkten überzeugt. Details ließen sich dennoch verbessern.

SZ PlusVon Marco Völklein
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Citroën Holidays
:Vanlife im Härtetest

Mit dem Citroën Holidays durch Frankreich: Was taugt der relativ günstige Campervan im Vergleich mit einem alten VW Bulli? Und hält man es darin als Familie aus?

SZ PlusVon Hans Gasser
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Dethleffs Globebus Camp Active T4 im Test
:Außen kompakt, innen viel Platz

Paare können sich im Globebus Camp Active von Dethleffs richtig wohlfühlen. Nur in der Küche geht es zuweilen etwas eng zu.

SZ PlusVon Marco Völklein
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Westfalia Kelsey im Test
:Kompakter Camper mit Klo

Der Westfalia Kelsey zählt zu den kleinen Campingbussen, bietet aber viel Stauraum und eine Dusche im Heck. Das allerdings hat seinen Preis.

SZ PlusVon Marco Völklein
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Unterwegs mit Auto, Sleep-Pack und Dachzelt
:Vanlife für alle

Ob Guerilla-Camping am Straßenrand oder Glamping mit einem teuren Geländewagen: Dachzelte und Schlafpakete liegen im Trend, sie sind relativ günstig und eignen sich auch für E-Autos. Aber wie komfortabel sind sie? Ein Selbstversuch mit Hindernissen.

SZ PlusVon Joachim Becker

Technik und Service

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Neue Motorräder und -roller
:Die Zweiräder der Saison

Im Frühling steigt die Lust am Motorrad- oder Scooterfahren. Es gibt viele neue, spannende Modelle. Sechs Maschinen für die Stadt, das Land und die Ferne.

SZ PlusVon Peter Ilg
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Fahrradtechnik
:Setzt sich ABS am E-Bike durch?

Antiblockiersysteme können helfen, Stürze zu vermeiden oder abzumildern. Die Technik funktioniert, aber noch sind die Systeme wenig verbreitet. Wie könnten Radler ihre eigene Sicherheit verbessern?

SZ PlusVon Peter Ilg
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Gebrauchte E-Autos
:Welchen nehmen?

Ein gebrauchtes E-Auto kaufen? Schwierig! Aber vielleicht liegt das gar nicht so sehr am Antrieb.

Von Monika Maier-Albang
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Mit dem Auto in die Ferien
:Kann man den Strafzettel aus dem Italien-Urlaub ignorieren?

Besser nicht. Denn dann kann es erst recht teuer werden. Zudem gibt es in Italien Regeln, die deutsche Autofahrer oft nicht kennen. Ein Überblick.

SZ PlusVon Eva Dignös
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Technik
:Warum surren Fahrräder?

Wenn man nicht in die Pedale tritt, geben hochwertige Rennräder, Gravel- und Mountainbikes prägnante Töne von sich. Oft ist das gewollt. Warum eigentlich?

SZ PlusVon Andreas Remien
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Fitness
:Ist E-Biken überhaupt Sport?

Mit dem E-Bike unterwegs: Viele denken, das sei nur etwas für Faulenzer. Eine Sportwissenschaftlerin erklärt, wie man sich dabei sehr wohl fit hält.

SZ PlusInterview von Felix Reek

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Engwe N1 air im Test
:Was taugt ein Carbon-E-Bike für weniger als 1300 Euro?

Der chinesische Hersteller Engwe drängt mit einem vergleichsweise günstigen Modell auf den Markt. Wie schlägt sich das Rad im Praxistest?

SZ PlusVon Marco Völklein
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Dem Geheimnis auf der Spur
:Hit ohne Autor

Das Lied „Greensleeves“ ist seit Jahrhunderten populär. Es ranken sich wilde Theorien darum, wer es komponiert hat.

SZ PlusVon Florian Welle
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E-Bike-Test
:Ein Fahrrad, drei Ladeflächen

Wochenendeinkauf vorn, Kindersitz hinten, Extralast in der Mitte – das CaGo CS90 will alles können. Überzeugt das Konzept im Test?

SZ PlusVon Marco Völklein
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Fahrrad
:Läuft unrund

Fahrrad kaputt? Na dann viel Glück. Eine Umfrage zeigt: In Deutschland muss man besonders lange auf einen Werkstatttermin warten.

SZ PlusVon Andreas Remien
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Reisen mit dem Auto
:Wie tanke ich am cleversten für den Osterurlaub?

Die Spritpreise im Ausland, geltende Regeln und hilfreiche Tipps – ein Überblick für die Ferienzeit.

SZ PlusVon Eva Dignös
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E-Fuels
:Sprit aus der Wüste

Wir müssen weg vom Öl, und jetzt sollen es die E-Fuels richten? Das Problem dabei: Der klimaneutrale Kraftstoff kommt vor allem aus dem unsicheren Nahen Osten.

SZ PlusVon Joachim Becker
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Kolumne „Hin und weg“
:Richtig parken in Österreich

Nicht Walzer-, sondern Viertelstundentakt:  Mit der blauen Parkscheibe kann es  teuer werden.

Glosse von Eva Dignös
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Elektromobilität
:Auto-Akkus werden günstiger

E-Autos zum Preis eines Verbrenners: Neue Superzellen lassen die Anschaffungskosten sinken. Aber nicht bei allen Herstellern läuft es rund. Die wichtigsten Fragen und Antworten.

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Kaufberatung: Gebraucht- oder Neuwagen?
:E-Autos werden billiger

Neuwagen zum halben Preis: Zur angekündigten Kaufprämie kommen Rabatte der Hersteller. Auch Gebrauchtwagen gibt es jetzt günstiger. Doch nicht alles, was finanziell extrem attraktiv wirkt, ist es auch. Was Kunden jetzt wissen müssen.

SZ PlusVon Joachim Becker und Felix Reek
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Im Test: Campervan Viica 60 S
:Der Camper ohne Gasflaschen

Eine Erleichterung für Einsteiger: Beim Campervan Viica 60 S wird bewusst auf Gas an Bord verzichtet, kochen kann man auf einem Induktionsherd. Unser Autor hat ausprobiert, wie gut es sich mit dem Van auf Basis des Mercedes Sprinter reisen lässt.

SZ PlusVon Marco Völklein
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ADAC-Vergleichstest
:Wie gut sind E-Autos im Winter?

Eine Reise mit Batterieantrieb kann in der kalten Jahreszeit mühsam sein. Das zeigt ein aktueller Langstreckentest mit Familienautos: Die versprochene Reichweite von mehr als 500 Kilometern schaffte keines. Neue Modelle könnten es besser machen.

SZ PlusVon Joachim Becker
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Führerscheinumtausch
:Der Lappen muss weg

Viele Autofahrer haben es noch nicht mitbekommen: Alte Führerscheine müssen umgetauscht werden, erstmals auch welche im Scheckkarten-Format. Stichtag ist der 19. Januar.

SZ PlusVon Marco Völklein
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Laden beim E-Auto: Was sich 2026 ändert
:Wie das Laden schneller und günstiger wird

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SZ PlusVon Steve Przybilla
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Ratgeber Gebrauchtwagenkauf
:Gebrauchte E-Autos: Warum jetzt der richtige Zeitpunkt zum Einstieg ist

Die Preise fallen, und mit Modellen aus ausgelaufenen Leasingverträgen wächst das Angebot an elektrischen Fahrzeugen. Der hohe Wertverlust ist für Käufer ein Vorteil – und die Sorge um die Batterie oft unbegründet.

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Mobilität
:Das ändert sich im neuen Jahr

Sprit wird teurer, ebenso das Deutschlandticket. Es gibt aber auch steuerliche Entlastungen für Pendler. Was in Sachen Mobilität neu ist im Jahr 2026 – ein Überblick.

SZ PlusVon Marco Völklein
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Das Auto im Wandel der Zeiten
:Ist es noch weit?

„Driving Home for Christmas“ – für das Heimfahren nehmen viele Menschen weite Wege in Kauf. Was sagt der kilometerreiche Lebensstil über unsere Gesellschaft aus? Ein paar Gedanken zu Autos, Tankstellen und der Rastlosigkeit in der Moderne.

SZ PlusVon Joachim Becker
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E-Mobilität
:Fahrspaß ohne Andirndeln

Den BMW-Roller C1 durfte man einst ohne Helm fahren. Nun könnte ein Nachfolger kommen, einen Prototyp gibt es bereits. Doch wird der Vision CE jemals gebaut?

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Autotest Jeep Compass Elektro
:Das Auto als Hüpfburg

Er sieht rauer aus als ein Opel Grandland, federt aber besser und ist nur wenig teurer. Den neuen Jeep Compass gibt es in vier elektrischen Varianten.

SZ PlusVon Joachim Becker
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Autotest BMW iX3 xDrive 50
:Tschüss, Tesla

BMW will mit der Neuen Klasse eine ganze Fahrzeuggeneration überspringen und die modernsten E-Autos bauen. Eine erste Testfahrt im neuen BMW iX3 xDrive 50 zeigt, wie groß der Fortschritt tatsächlich ist.

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BYD Atto 2 im Test
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Ein reines E-Auto oder doch lieber einen Plug-in-Hybrid? Beim BYD Atto 2 fällt die Entscheidung schwer, denn beide Motorvarianten fahren fast ausschließlich mit Strom– jedoch mit einem großen Unterschied.

SZ PlusVon Joachim Becker
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Schwarzer Freitag auf dem Automarkt
:16 000 Euro Rabatt

Hochwertige Neuwagen bis zu einem Drittel billiger – was hinter den Black-Friday-Angeboten des größten chinesischen Autoherstellers BYD steckt.

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Rennrad im Test
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Canyon bietet sein Modell Aeroad nun auch in einer Speed-Variante an. Das Besondere an dem Rennrad ist sein Lenker. Aber macht der einen auch wirklich schneller?

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Deep Drive
:Effizienter fahren

E-Motoren in den Rädern: Damit verbrauchen E-Autos weniger Energie. Ein Start-up will die Technik nun serienreif machen.

SZ PlusVon Joachim Becker und Stefan Schmid
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Erschwingliche E-Autos
:Günstiger Alleskönner für die Stadt

Bislang sind E-Autos schwer und teuer, die EU-Kommission will nun leichte und erschwingliche Stromer fördern. Der neue Renault Twingo E-Tech electric fährt schon mal voraus: mit einem Einstiegspreis von weniger als 20 000 Euro und mehr Reichweite aus einer kleinen Batterie.

SZ PlusVon Joachim Becker
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Fahrradtechnik
:Neue Automatikschaltung fürs Rad

Automatische Kettenschaltungen gab es bislang nur für E-Bikes. Nun kommt die Technik auch ans herkömmliche Fahrrad. Doch ganz reibungslos funktioniert es noch nicht.

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Coboc Skye Belt Di2 und Victoria Tresalo 5 im Test
:Luxus gegen Mittelklasse

Für den Alltag in der Stadt und die längere Fahrradtour: Das stylische Coboc Skye Belt Di2 und das Victoria Tresalo 5 eignen sich für viele Zwecke. Preis und Ausstattung sind aber sehr unterschiedlich. Welches E-Bike bietet mehr fürs Geld?

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Metalldiebe haben eine neue Beute entdeckt: Kabel an Ladesäulen für E-Autos. Der Schaden ist viel höher als der Materialwert.

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Hin und weg
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BMW-Besitzer dürfen von nächstem Jahr an freihändig bis 130 km/h durch ganz Europa fahren. Mit weitreichenden Folgen.

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Bildband „Spektakulär“
:Liebeserklärung an die Straße

Für Sportwagen-Fans bietet der Bildband „Spektakulär“ die schönsten Touren durch Norditalien. Eskapismus in Zeiten von Klimawandel, Auto-Krise und Overtourism? Ganz genau.

SZ PlusRezension von Gerhard Matzig
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Autotest Nissan Leaf
:Großer Akku, kleiner Verbrauch

Kompaktes Reichweiten-Wunder: Der neue Nissan Leaf kommt mit einer Batterieladung bis zu 622 Kilometer weit. Auch der Komfort liegt über dem Durchschnitt in seiner Klasse.

SZ PlusVon Michael Specht
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Raleigh One im Test
:Ein E-Bike ohne Gangschaltung: nur was für Hipster?

Nur ein Gang, nur eine Größe: Das One von Raleigh ist ein ziemlich spezielles E-Bike. Wie bewährt es sich im Alltag?

SZ PlusVon Andreas Remien
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E-Mobilität
:Große Unterschiede bei Ladesäulen-Versorgung in den Bundesländern

Die Zahl der Ladepunkte wächst bundesweit. Aber mehr Stationen bedeuten nicht automatisch, dass E-Autofahrer einfacher Zugang zu Lademöglichkeiten haben.

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E-Mobilität
:Vom Manta zum China-Opel

Der Autobauer stand einmal für bezahlbare Traumwagen. Dann kam der Absturz. Jetzt soll ein Start-up aus China die Wende bringen. Kunden könnten von guten, günstigen E-Autos profitieren.

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Contoura Fe-20 im Test
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Autotest Volvo ES90
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Chike E-Cargo Pro im Test
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Renault 5 und Citroën e-C3 im Test
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Kymco Filly 50i im Test
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Mit dem Scooter durch München: Unser Autor, ein passionierter Radfahrer, steigt um auf eine 50-Kubikzentimeter-Maschine. Und fährt zwei Wochen lang im Selbstversuch gegen seine Skepsis an.

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Kia EV 4 im Test
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Batteriefahrzeuge können Strom nicht nur laden, sondern auch zurückspeisen und damit das Netz stabilisieren. Wer bei der neuen Initiative von BMW und Eon mitmacht, soll künftig umsonst laden können.

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Lastenrad E-Cargobike im Test
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Das Kettler Quadriga kann auf kurzen und mittleren Strecken ein Auto ersetzen – und sorgt für deutlich bessere Laune im Verkehrsalltag.

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E-Bike im Test: Diamant Suvea Trip Pro
:E-Bike mit Wechselrahmen

Das Diamant Suvea ist eigentlich ein Tiefeinsteiger, gemacht für gemütliche Alltagsfahrten. Mit einem Kniff lässt es sich aber umbauen zum Lastenrad für lange Touren.

SZ PlusVon Marco Völklein
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IAA Mobility 2025
:Die besten neuen E-Autos aus Deutschland

BMW, Mercedes und VW gehen auf der IAA Mobility 2025 in die Offensive: Mit einer neuen Generation von E-Autos, wegweisender Technik – und manchmal sogar mit sinkenden Preisen.

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Vergleichstest
:Sportlich oder praktisch?

Das Canyon Roadlite und das Simplon Grid 365 sind Räder für Pendler, die sich vielseitig einsetzen lassen. Eines liegt im Test leicht vorn.

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Elektromobilität für die Stadt
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Autotest
:Luxus aus Asien

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SZ PlusVon Hans Gasser

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