Modalandel
Modalandel[1][2] eller modal fordeling[2] (også kalt valg av transportmiddel,[3][4][5][6] transportmiddelvalg[7][8] eller valg av transportform[9]) er for personreiser prosentandelen reisende som bruker en bestemt type transportform eller antall turer som bruker nevnte type.[10] Ved godstransport kan det i stedet måles i masse.
Modalandel er et viktig mål for utvikling bærekraftig transport innenfor en by eller region. Mange byer har satt seg mål om balansert og bærekraftig transport, for eksempel at 30% av all transport skal være ikke-motorisert (sykling og gange) og at 30% skal være offentlig transport. Dette reflekterer et ønske om et modalskifte,[11] og vanligvis om å øke andelen turer foretatt med bærekraftige transportmidler.[12]
De fleste undersøkelser refererer til hovedtransportmåten under reiser til jobb.[13] Det er bedre dersom man kan måle alle reiser i ukedagene, men data for reiser til jobb er ofte lettere tilgjengelig. Det er også fordelaktig å videre dele tall for private motorkjøretøy opp i antall bilførere, bilpassasjerer og motorsyklister.
Eksempler på byer
[rediger | rediger kilde]| By | Gange | Sykling | Offentlig transport | Privat motorkjøretøy | År |
|---|---|---|---|---|---|
 København |
30% | 26% | 18% | 26% | 2021[14] |
 Malmö |
14% | 26% | 25% | 34% | 2018[15] |
 Amsterdam |
5% | 30% | 19% | 42% | 2020[16] |
 Oslo |
29% | 6% | 30% | 34% | 2013 |
| Haag |
5% | 22% | 30% | 43% | 2004 |
| Göteborg |
12% | 14% | 21% | 52% | 2004 |
Lovgivning som påvirker modalandelen
[rediger | rediger kilde]Gjennom regulering som skatt på nybilkjøp, bompenger og parkering kan folk oppmuntres til å velge andre transportmidler enn bil, og dermed bidra til et modalskifte.[17]
Se også
[rediger | rediger kilde]- Intermodal persontransport, bruk av to eller flere typer transport for å gjennomføre en reise
- Kjørefeltreduksjon, reuksjon av antall kjørefelt eller vegbredde for å oppnå systemiske forbedringer, som parkering eller sykkelfelt
- Luftfart, reise og annen aktivitet til lufts
- Mobilitetsomstilling, endring i trafikkplanlegging og transportpolitikk
- Modalvalg (avgjørelsene som bestemmer Modal-andel, spesielt i trafikkanalyse og prognoser)
- Transportarbeid, arbeidet som utføres når et transportmiddel transporterer en viss godsmengde over en bestemt reiselengde
- Transportform, ulike transportmåter som luft-, vann- og landtransport
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ Wolden, Per Dagfinn (23. mai 2023). «Det må tas dristige grep for å løfte europeisk jernbanefrakt». Logistikknyhetene (på norsk). Besøkt 23. juni 2024.
- 1 2 «Samferdselsnytt fra EU-delegasjonen , Nr. 5, 21 september 2016, Brussel» (PDF).
- ↑ «Holdninger og transportmiddelvalg - en litteraturstudie, TØI-rapport 512/2001, Guro Berge, Astrid H. Amundsen».
- ↑ Joar Nordtug (2007). Persontransport i småbyer : endringer i transportsystemet og valg av transportmiddel (avhandling). Fakultet for ingeniørvitenskap og teknologi.
- ↑ «TØI-rapport 326/1996, Persontransport i Norge: Dagens situasjon, utviklingstrekk og faktorer som påvirker folks transportmiddelbruk på reiser, Ingunn Stangeby med flere».
- ↑ forskningsråd, Norges; Torheim, Norunn K. (11. november 2012). «Bilforbud beste kollektivtiltak». www.forskning.no. Besøkt 23. juni 2024.
- ↑ «Vedlegg til Byutviklingsstrategi for Trondheim mot 2050 Potensial for miljøvennlig transportmiddelvalg - en metode Boligområder med potensial for gange, sykling og kollektivtrafikk» (PDF).
- ↑ «Livsstil og transportmiddelvalg Guro Berge, Transportøkonomisk Institutt» (PDF).
- ↑ «TØI rapport 447/199 - Konkurranseflater i godstransort og intermodale transporter».
- ↑ Glossary (Engineering Services – Transportation, City of Vancouver website. Accessed 2009-06-04.) Arkivert juni 3, 2006, hos Wayback Machine
- ↑ Bjerkan, Kristin Ystmark (1. oktober 2019). «Hva kan havna gjøre for å redusere utslipp hos seg selv og i transportsystemet?». #SINTEFblogg. Besøkt 23. juni 2024.
- ↑ «Page cannot be found - Ramblers». Arkivert fra originalen 7. mars 2016. Besøkt 31. august 2021.
- ↑ «Singapore Land and Transport Authority: Journeys, issue 7, November 2011» (PDF). Arkivert fra originalen (PDF) 14. juli 2014. Besøkt 11. juli 2014.
- ↑ «Copenhagen Mobility» (PDF).
- ↑ «Travel Habits of Residents». Arkivert fra originalen 11. mai 2021.
- ↑ «Amsterdam Global City Mobility Index 2020» (PDF).
- ↑ «Green light for sustainable mobility». Arkivert fra originalen 24. oktober 2020. Besøkt 12. september 2020.
