Gangbarhet

De la Gouchetière Street, Montreal: Fotgjengere har prioritet

Chinatown, New York City: Biler har prioritet

I arealplanlegging er gangbarhet, gåbarhet eller gangvennlighet er når fasiliteter er lett tilgjengelig til fots og omgivelsene gjør det er trygt og behagelig å gå.

Begrepet walkability ble popularisert i 1960-årene av Jane Jacobs sine urbane studier. Bedring av gangbarhet er basert på ideen om at byrom skal være mer enn bare transportkorridorer designet for å få gjennom flest mulig kjøretøy, men også være ta vare på fotgjengere som oppholder og beveger seg der. Et beboelig og gangbart sted bør tjene en rekke bruksområder, brukere og transportmåter, og redusere behovet for biler for reiser.

De siste årene har gangbarhet blitt populært på grunn av fordelene det gir innen helse, økonomi og miljøvern, og er et viktig konsept for bærekraftig urbant design. Faktorer som påvirker gangbarhet inkluderer tilstedeværelse eller mangel og kvaliteten på gangstier, fortau eller andre steder hvor fotgjengere har prioritet, trafikk- og vegforhold, arealbruksmønstre, bygningers tilgjengelighet og sikkerhet.

Hibberson Street i Gungahlin, Australian Capital Territory (2009)

Hibberson Street i 2020 etter fotgjengervennlig ombygging

Se også

• Aktiv livsstil, livsstil som integrerer fysisk aktivitet i hverdagslige rutiner
• Aktiv transport, umotorisert transport drevet av menneskelig fysisk aktivitet
• Bærekraftig transport, prinsipp i transportpolitikk
• Bilavhengighet, byplanlegging som favoriserer biler istedenfor sykling, kollektiv transport og gange
• Grunnleggende menneskelige behov, på tvers av kulturer og historiske tidsperioder
• Fortauskant, brukt for å skille trafikanter
• Komplett gate, transportpolitikk og designtilnærming om at gater skal være trygge for alle brukere og transportformer
• Menneskelig skala, konsept som tar utgangspunkt i mennesker som det primære målet for utvikling
• Rågjengeri, ulovlig gange, ofte resultat av dårlig design
• Sirkulasjonsplan, detaljert plan for hvor man ønsker at kjøretøy, gående og syklende mennesker beveger seg gjennom et gitt område
• Sykkelbarhet, hvor egnet et sted er for sykling
• Sykkelvennlig, utforming og tiltak som gjør det enklere, attraktivt og tryggere å sykle i trafikken
• Trafikkdemping, metoder for å redusere eller bremse kjøretøytrafikk