Airbus A310
.jpg) Airbus A310 linii Air Transat | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo |
projekt międzynarodowy |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
pasażerski |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
3 kwietnia 1982 |
| Lata produkcji |
1983–1998 |
| Liczba egz. |
255 w tym aktywnych 168 (stan na 30 września 2012)[1] |
| Liczba wypadków • w tym katastrof |
|
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 × General Electric CF6-80C2 lub 2 × Pratt & Whitney PW4000 o ciągu 230-260 kN każdy |
| Wymiary | |
| Długość |
46,66 m |
| Wysokość |
15,8 |
| Powierzchnia nośna |
219 m² |
| Masa | |
| Startowa |
141 – 164 t (zależnie od wersji) |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
901 km/h (0,84 M) |
| Prędkość przelotowa |
850 km/h (0,8 M) |
| Zasięg |
5550–9600 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| do 262 | |
| Użytkownicy | |
| Air Comet, FedEx, Pakistan International Airlines, Saga Airlines, Air Transat, Iran Air, Yemenia | |
Airbus A310 – szerokokadłubowy samolot pasażerski średniego i dalekiego zasięgu produkowany przez europejskie konsorcjum Airbus. Kosztuje około 70 mln dolarów. Jego zaletą jest to, że do startu i lądowania potrzebuje krótkiego pasa.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Oblot prototypu odbył się 3 kwietnia 1982 roku[4]. Wprowadzony do służby w 1978 był drugim samolotem wyprodukowanym przez europejskie przedsiębiorstwo. Jest krótszą wersją Airbusa A300, oficjalnie produkcja zakończyła się razem z jego poprzednikiem w 2007 roku, jednakże ostatnia dostawa do linii lotniczej odbyła się w 1998. W latach 90. XX wieku przy współpracy niemieckiej firmy Lufthansa Technik powstała adaptacja tego samolotu dla celów transportu wojskowego, oznaczana jako Airbus A310 MRT/A310 MRTT.
Katastrofy
[edytuj | edytuj kod]Do końca 2025 r. Airbusy A310 uległy 8 wypadkom, które zakończyły się całkowitym zniszczeniem maszyny[3]:
- 1992 – katastrofa lotu Thai Airways International 311
- 1994 – katastrofa lotu Aerofłot 593
- 1995 – katastrofa lotu TAROM 371
- 1998 – katastrofa lotu Thai Airways International 261
- 2000 – katastrofa lotu Kenya Airways 431
- 2006 – katastrofa lotu Siberia Airlines 778
- 2008 – katastrofa lotu Sudan Airways 109
- 2009 – katastrofa lotu Yemenia 626
5 innych zdarzeń doprowadziło do wycofania maszyn z użytku[5]. W jednym z tych przypadków, podczas lądowania w porcie lotniczym Mbuji-Mayi (Demokratyczna Republika Konga) w 2015 r., samolot wypadł z pasa startowego, zabijając co najmniej 8 osób na pobliskim osiedlu mieszkaniowym[6].
Porównywalne samoloty
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Airbus: Orders and Deliveries Airbus (30 Sep 2012). www.airbus.com. [dostęp 2012-10-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (21 października 2012)]. (ang.).
- ↑ Accident list: Airbus A310, [w:] ASN Aviation Safety Database [online], Flight Safety Foundation [zarchiwizowane 2024-01-03] (ang.).
- 1 2 Airbus A310 [online], Flight Safety Foundation [dostęp 2026-01-13] (ang.).
- ↑ Samoloty niezapomniane modele 2013 ↓, s. 11.
- ↑ Accident list: Airbus A310, [w:] ASN Aviation Safety Database [online], Flight Safety Foundation [zarchiwizowane 2024-01-03] (ang.).
- ↑ Accident Airbus A310-304 (F) 9Q-CVH, Thursday 24 December 2015 [online], Flight Safety Foundation [dostęp 2026-01-13].
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Samoloty niezapomniane modele. Warszawa: Grupa Wyd. Foksal, 2013. ISBN 978-83-280-0077-3. OCLC 881384238.
