Route nationale 20

	Route nationale N20C in Frankreich
	N 20C
	Basisdaten
Betreiber:
Regionen:	Okzitanien
	Département Pyrénées-Orientales

	Route nationale N20B in Frankreich
	N 20B
	Basisdaten
Betreiber:
Regionen:	Okzitanien
	Département Pyrénées-Orientales

	Route nationale N20 in Frankreich
	Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	945 km
Regionen:	Île-de-France; Centre-Val de Loire; Nouvelle-Aquitaine; Okzitanien;
	Département Paris
	Département Hauts-de-Seine
	Département Val-de-Marne
	Département Hauts-de-Seine
	Département Essonne
	Département Eure-et-Loir
	Département Loiret
	Département Loir-et-Cher
	Département Cher
	Département Indre
	Département Haute-Vienne
	Département Creuse
	Département Haute-Vienne
	Département Corrèze
	Département Lot
	Département Tarn-et-Garonne
	Département Haute-Garonne
	Département Ariège
	Département Pyrénées-Orientales

Die N20 ist eine französische Nationalstraße, die 1824 zwischen Paris und der spanischen Grenze bei Bourg-Madame festgelegt wurde. Sie geht auf die Route impériale 23 zurück. Ihre Länge betrug 945 Kilometer. Sie wurde im Laufe der Zeit auf viele Umgehungsstraßen verlegt. In den 1990er Jahren wurde zwischen Vierzon und Brive-la-Gaillarde Schnellstraßenabschnitte um Orte sowie zwischen diesen parallel zur Nationalstraße gebaut. Diese wurden zur A20, die auf Grund dieser Abstammung zu den mautfreien Autobahnen Frankreichs gehört. 2006 wurde die Nationalstraße zwischen Paris und der A66 bei Pamiers abgestuft. Weiterhin verläuft die N20 seit 1994 durch den Tunnel de Puymorens statt über den Col de Puymorens. In Spanien setzt sie sich auf der N-152 fort, die ursprünglich bis Granollers verlief.

Streckenführung

Position	höchste zulässige Gesamtgeschwindigkeit	Fahrbahnen	km	Typ	Abschnitt	Breitengrad	Längengrad
1	90	2		Beginn der Autobahn	A 10/A126	48.7122	2.2887
2	90	2		Ende an Straße		48.7052	2.2872
3	110	2		Beginn der Autobahn	A66	43.1319	1.6266
4	110	2	1	Teil-Anschlussstelle	Pamiers	43.1166	1.6301
5	110	2	2.5	Vollständige Anschlussstelle		43.1022	1.6326
6	110	2	6.5	Vollständige Anschlussstelle	Varilhes/Verniolle	43.0702	1.6419
7	110	2	10.5	Teil-Anschlussstelle	Varilhes	43.0399	1.6352
8	110	2	12.5	Vollständige Anschlussstelle	Saint-Jean-de-Verges	43.0287	1.6177
9	110	2	15.5	Vollständige Anschlussstelle	Foix (nord)	43.0030	1.6140
10	110	2	17	Normaler Abschnitt		42.9877	1.6228
11	90	1	18.5		Foix (Tunnel)	42.9803	1.6230
12	90	1	20		Foix (Tunnel)	42.9580	1.6242
13	90	1	21.5		Foix sud/Montgailhard	42.9488	1.6220
14	110	2	25.5	Vollständige Anschlussstelle	Montgailhard / Saint-Paul-de-Jarrat / Lavelanet	42.9215	1.6365
15	110	2	26.3	Vollständige Anschlussstelle	Ariège	42.9150	1.6390
16	110	2	27	Vollständige Anschlussstelle	Montgailhard/Ginabat	42.9085	1.6385
17	110	2	31	Vollständige Anschlussstelle	Arignac/Mercus-Garrabet	42.8750	1.6210
18	110	2	34.5	Ende an Kreisverkehr	Tarascon-sur-Ariège	42.8528	1.5910
19	110	2		Beginn an Straße	Perles-et-Castelet	42.7360	1.7902
20	110	2		Vollständige Anschlussstelle	Ax-les-Thermes	42.7302	1.8042
21	90	2		Brücke	ruisseau du Najar	42.7245	1.8209
22	90	1			Ariège	42.7092	1.8359
23	90	2				42.7062	1.8367
24	110	2		Beginn an Straße		42.8138	1.6320
25	110	2		Ende an Straße		42.8010	1.6518
26	110	2		Beginn an Straße		42.6500	1.8345
27	110	2		Ende an Straße		42.6277	1.8298
28	110	2		Beginn an Straße		42.6033	1.8125
29	110	2		Ende an Straße	Krankenhaus près l Andorre	42.5955	1.8077
30	90	2				42.5793	1.7940
31	90	2				42.5777	1.7937
32	90	2				42.5408	1.8235
33	90	2				42.5370	1.8240
34	110	2		Ende an Kreisverkehr		43.4420	1.4159

N20a

Die N20^A wurde 1933 als Bahnübergang in Pierre-Buffière festgelegt. Durch die parallele Überführung erfolgte die baldige Herabstufung. 1972 wurde die Ortsdurchfahrt der N20 von Orléans zur N20^A, da diese auf eine Umgehungsstraße verlegt wurde. Sie wurde 1973 zur D920 abgestuft.

N20b

Die N20^B war ein Seitenast der N20, der 1933 als Verbindung der Enklave Llivia mit Spanien festgelegt wurde. Im selben Jahr wurde sie noch zur N20^C. Die Nummer wurde dann bis 1973 für die Straße von der Passstraße zum Col de Puymorens zum Pas de la Case verwendet, die als Seitenast der N20 ohne zugeordnete Nummer seit 1907 Teil des Nationalstraßennetzes war, wo sie dann ihre Fortsetzung in der CG-2 (von 1960 bis 1994 N-2) von Andorra fand. 1973 wurde sie zur N22. Ihre Länge beträgt fünf Kilometer.

N20c

Die N20^C war ein Seitenast der N20, der von 1933 bis 1973 nördlich von Bourg-Madame die spanische N-154 miteinander zwischen Spanien und der Enklave Llivia verband. Die Länge betrug zwei Kilometer. 1933 war sie kurzzeitig die N20^B. Sie ist heute zur D68 abgestuft.

N20e

Die N20^E war von 1969 bis 1973 ein Seitenast der N20, der nordöstlich von Châteauroux die N20 mit der N725 verband und die Aufgabe einer Umgehungsstraße hatte. 1973 wurde der Teil zwischen der N20 (und Anschlussstelle 12 der A20) und der N151 Teil der N151. Der restliche Teil wurde zur D920.

N22

Route nationale N22 in Frankreich

Basisdaten

Betreiber:

Regionen:

Okzitanien

Straßenverlauf

Vorlage:AB/Wartung/Leer		aktueller Straßenverlauf
Département Pyrénées-Orientales
		als N 22
		L'Hospitalet-près-l'Andorre N 20
		N 320
via N 320
		N 320
		Pas de la Casa (2085 Meter)
		Frankreich – Andorra
		als

Die N22 ist seit 1978 ein Seitenast der N20, der aus der N20^B hervorging. 1994 übernahm sie noch die Parallelstrecke der N20 zur N320, da die N20 durch den frisch in Betrieb genommenen Tunnel geführt wurde.

N320

Route nationale N320 in Frankreich

Basisdaten

Betreiber:

Regionen:

Okzitanien

Straßenverlauf

Vorlage:AB/Wartung/Leer		aktueller Straßenverlauf
Département Pyrénées-Orientales
		als N 320
		N 20
		N 22
		N 22
		Col de Puymorens (1920 Meter)
		Porté-Puymorens
		N 20

Die heutige N320 ist ein Seitenast der N20. Sie wurde 1978 festgelegt und verlief zunächst nur als Alternativroute auf der Nordrampe des Col de Puymorens. 1994 gab sie ein kurzes Stück an die N20 ab, die ab da durch den neuen Tunnel de Puymorens geführt wurde. Zeitgleich wurde die alte N20 ab der Einmündung auf der Nordrampe bis zum Tunnelsüdportal zu N320.

N520

Route nationale N520 in Frankreich

Basisdaten

Betreiber:

Regionen:

Nouvelle-Aquitaine

Straßenverlauf

Vorlage:AB/Wartung/Leer		aktueller Straßenverlauf
Département Haute-Vienne
	(28)
		N 147
		Aéroport de Limoges-Bellegarde
		N 141

	(33)
Vorlage:AB/Wartung/Leer		Boulevard des Carmes
Vorlage:AB/Wartung/Leer		Quai Louis Goujaud
Vorlage:AB/Wartung/Leer		Quai Saint-Martial
Vorlage:AB/Wartung/Leer		Quai Salvador Allende
		N 21

Die heutige N520 existiert zweiteilig als Verbindungsstraße zwischen der auf die N20 zurückgehende Autobahn A20 und anderen Nationalstraßen. Der eine Abschnitt verläuft von der Anschlussstelle 33 zur Nationalstraße 21 am Nordufer der La Vienne durch Limoges und der andere Abschnitt als Nordwestumgehung von Limoges von der Anschlussstelle 28 zur Nationalstraße 141. Bei der Nordwestumgehung handelt es sich um die im Jahr 2006 aufgestufte D2000. Von 1992 bis 2006 war auch der Boulevardring um Limoges zwischen der Anschlussstelle 30 und der N21 Teil der N520. Heute sind die Straßen Kommunalsstraßen.

N1020

Die N1020 war von 1978 bis 2000 ein Seitenast der N20, der aus der alten Trasse der N20 zwischen Donzenac und Brive-la-Gaillarde entstand, als diese auf die parallele Schnellstraße, die heute die A20 bildet, gelegt wurde.

N2020

Die N2020 war zwischen 1986 und 2006 die alte Trasse der N20 durch die Orte, als diese jeweils auf Umgehungsstraßen gelegt beziehungsweise durch die A20 ersetzt wurde. Ab 1986 erfolgte die Ausschilderung der alten Trasse parallel zur neu entstehenden A20. 1989 wurde dann die Ortsdurchfahrt durch Montauban zur N2020. Drei Jahre später folgte dann die Umnummerierung des Abschnittes zwischen Vierzon und Massay zu N2020. 1997 erfolgte dies für den Abschnitt zwischen Rhodes und La Poste und zuletzt 2001 für die Durchfahrt von Foix.

Weblinks

Commons: Route nationale 20 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Route nationale française auf WikiSara, eine Auflistung aller Nationalstraßen (französisch)

001–049	N 1^D • N 2^E • N 2^Bis • N 3^A • N 3^B • N 3^Bis • N 4^A • N 4^Bis • N 5^A • N 5^D • N 5^Bis • N 6^A • N 6^B • N 7^A • N 7^B • N 7^C • N 7^D • N 7^E • N 7^F • N 7^G • N 7^H • N 7^I • N 7^R • N 7^Bis • N 8 • N 8^Bis • N 9^A • N 9^B • N 9^C • N 9^D • N 9^Bis • N 10^A • N 10^B • N 10^C • N 10^D • N 10^E • N 10^Bis • N 10^Ter • N 12^A • N 13^A • N 13^B • N 13^C • N 13^D • N 13^Bis • N 14^A • N 14^B • N 14^C • N 14^Bis • N 15 • N 15^Bis • N 15^Bis A • N 16 • N 16^A • N 16^B • N 18 • N 19^A • N 19^B • N 19^Bis • N 20^A • N 20^B • N 21^A • N 21^B • N 21^C • N 21^D • N 21^E • N 22^D • N 23 • N 23^A • N 23^B • N 23^E • N 23^R • N 23^Bis • N 24^Bis • N 25^A • N 25^B • N 25^C • N 26 • N 29 • N 29^A • N 30 • N 32 • N 34 • N 35 • N 35^A • N 36^A • N 38 • N 38^E • N 39 • N 39^A • N 40 • N 40^A • N 40^B • N 40^C • N 43^A • N 43^B • N 43^C • N 44^A • N 44^E • N 44^Bis • N 45 • N 45^A • N 45^B • N 46 • N 48 • N 49^A
050–099	N 50 • N 52^A • N 52^Bis • N 52^Bis A • N 53 • N 53^Bis • N 54 • N 55 • N 56 • N 57^A • N 57^Bis • N 57^Bis A • N 59^A • N 59^B • N 59^Bis • N 60 • N 62 • N 63 • N 64 • N 64^A • N 65^A • N 65^B • N 65^R • N 67^A • N 67^B • N 67^C • N 67^Bis • N 68 • N 69 • N 71 • N 72 • N 73 • N 74 • N 75 • N 76 • N 76^A • N 77^Bis • N 77^Ter • N 78 • N 79^A • N 81 • N 83^A • N 83^E • N 83^Bis • N 84 • N 84^A • N 84^B • N 84^C • N 84^D • N 85^A • N 86 • N 86^A • N 86^B • N 86^C • N 86^D • N 86^E • N 86^F • N 86^G • N 86^H • N 86^I • N 86^J • N 86^K • N 86^L • N 88^A • N 88^Bis • N 90 • N 90^A • N 90^D • N 91 • N 92 • N 93 • N 93^A • N 93^B • N 94^A • N 94^B • N 94^C • N 94^D • N 94^E • N 94^F • N 94^G • N 94^H • N 95 • N 96 • N 97 • N 97^Bis • N 98 • N 98^A • N 98^B • N 98^C • N 98^Bis • N 99 • N 99^A