Usines Fiat Group Automobiles S.p.A.
Apparence
Les listes ci-dessous présentent les usines de production et d'assemblage d'automobiles détenues, directement ou indirectement, par le groupe automobile Italien Fiat Chrysler Automobiles

Usines entièrement détenues par Fiat Group Automobiles S.p.A.
[modifier | modifier le code]Usines de production détenues en coentreprise
[modifier | modifier le code]| Pays | Nom Usine | Propriétaire | Localisation | Ouverture | Modèles actuels | Coordonnées |
| Italie | Usine Sevel de Val di Sangro | SEVEL Sud (Coentreprise avec PSA, sous pilotage industriel de FIAT) | Atessa Province de Chieti | 1978 | FIAT Ducato et les versions PSA (Peugeot Boxer et Citroën Jumper) | 42° 09′ 02″ N, 14° 27′ 22″ E |
| France | SEVEL Valenciennes | SEVEL Nord (Coentreprise avec PSA, sous pilotage industriel de PSA jusqu'au [1]) | Valenciennes Nord-Pas-de-Calais | 1978 | FIAT Scudo et versions PSA (Peugeot Expert et Citroën Jumpy) | 50° 16′ 00″ N, 3° 20′ 18″ E |
| Turquie | Bursa | FIAT TOFAŞ (Coentreprise avec Koç Group, sous pilotage industriel de FIAT) | Bursa Province de Bursa | 1971 | FIAT Doblò III, FIAT Tipo/Egea (2016) | 40° 15′ 39″ N, 29° 03′ 43″ E |
| Inde | Fiat Ranjangaon | FIAL (Coentreprise avec Tata Motors) | Ranjangaon Maharastra | 2005 | Jeep Compass II, | 18° 47′ 02″ N, 74° 16′ 43″ E |
Anciennes usines du groupe Fiat
[modifier | modifier le code]Anciennes usines du groupe Chrysler
[modifier | modifier le code]| Pays | Nom usine | Propriétaire | Localisation | Ouverture | Situation actuelle | Coordonnées |
| Mexique | Chrysler Lago Alberto | Chrysler | Lago Alberto | 1938-2006 | Détruite |
Galerie photos
[modifier | modifier le code]- Fiat Corso Dante
- Innocenti Lambrate
- TOFAŞ Bursa
- Fiat Kragujevac
- Fiat Auto Poland
Autres constructions
[modifier | modifier le code]- Tour Fiat à Paris
- Tour Mirafiori
- Tour Lancia
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Communiqué FIAT S.p.A. du 26 juillet 2012 http://www.fiatpress.fr/download/FR/2012/Fiat/COMMUNIQUES/Accord_trouv%E9_sur_le_transfert_de_la_particaption_de_FGA_dans_SevelNord_%E0_PSA_Peurgeot_Citro%EBn.pdf
