Jason (navio)
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Jason  Stella Polare  | |
|---|---|
 O Jason na expedição de Carl Anton Larsen à Antártida | |
 Noruega | |
| Proprietário | Christen Christensen |
| Fabricante | Rødsverven |
| Lançamento | 1881 |
| Porto de registro | Sandefjord |
| Destino | Vendido para uma companhia italiana em 1899 |
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| Nome | Stella Polare |
| Proprietário | Luís Amadeu de Saboia, Duque dos Abruzos |
| Aquisição | 1898 |
| Porto de registro | Gênova |
| Estado | Renomeado para Stella Polare |
| Destino | Descomissionado em 1902 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Baleeiro, Veleiro de três mastros |
| Arqueação | 495 AB 255 NT |
| Comprimento | 45 m (148 ft) |
| Boca | 9,3 m (30,5 ft) |
| Calado | 5,2 m (17,1 ft) |
| Propulsão | Velas com assistência de motor a vapor de |
| 60 cv (44,1 kW) | |
| Velocidade | 7,5 kn (13,9 km/h) |
| Tripulação | 40 |
Jason foi um navio baleeiro norueguês construído em 1881 em Rødsverven, Noruega, o mesmo estaleiro que construiu mais tarde o navio Endurance usado por Ernest Shackleton. O navio, financiado pela Christen Christensen, um empresário de Sandefjord, era conhecido por sua participação na expedição Antártica de 1892 a 1893, liderada por Carl Anton Larsen.[1]
Além disso, a embarcação ficou notória por ter chegado a 68°10'S, estabelecendo assim um novo recorde de distância percorrida ao sul ao longo do leste da Península Antártica. Primeiro imediato do navio durante a expedição foi Søren Andersen, também de Sandefjord. O Jason foi vendido para uma empresa italiana em 1899 e rebatizado de Stella Polare.
Ver também
[editar | editar código]Referências
- ↑ «Lardex». Lardex.net. Consultado em 15 de outubro de 2009. Cópia arquivada em 24 de fevereiro de 2012
