Lada
 | |
| Κλάδος | μηχανολογία |
|---|---|
| Ίδρυση | 1966 |
| Έδρα | Τολιάττι και Ρωσία, Ρωσία |
| Προϊόντα | αυτοκίνητο |
| Ιδιοκτήτης | AvtoVAZ |
| Μητρική | AvtoVAZ |
| Ιστότοπος | Επίσημος ιστότοπος |
| Μέσα κοινωνικής δικτύωσης | |
   | |
 Πολυμέσα | |
| δεδομένα () | |
Η Lada είναι ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία που ανήκει στην AvtoVAZ, μια εταιρεία που ανήκει σήμερα στη ρωσική κυβέρνηση.[1]
Τα πρώτα αυτοκίνητα που δημιούργησε η AvtoVAZ, με τεχνική υποστήριξη από την ιταλική Fiat, κυκλοφόρησαν στη Ρωσία υπό το εμπορικό σήμα Zhiguli (Ζιγκούλι), το οποίο προήλθε από το κοντινό βουνό της περιοχής και προτάθηκε από τον Α.Μ. Τσέρνι.[2] Όταν τα Λάντα εξήχθησαν σε ξένες αγορές, κυκλοφόρησαν εξ αρχής ως Lada, διότι το εμπορικό σήμα Zhiguli κρίθηκε ακατάλληλο, επειδή ήταν δύσκολο για τους μη Ρώσους να το προφέρουν, ενώ επίσης υπήρξαν φόβοι ότι έμοιαζε πολύ με τη λέξη «ζιγκολό».[2] Τελικώς, το όνομα Lada καθιερώθηκε και στα εγχώριας κυκλοφορίας αντίτυπα.
Η μάρκα Lada εμφανίστηκε το 1973 και από τότε έγινε το κύριο εμπορικό σήμα για τα οχήματα της AvtoVAZ.[3] Το όνομα Λάντα προέρχεται από ένα πλοίο με χρήση στον ποταμό Βόλγα, το οποίο θυμίζει τους Βίκινγκ και μάλιστα ένα τέτοιο πλοίο απεικονίζεται και στο επίσημο σήμα / λογότυπο της εταιρείας. Η μάρκα έχει μακρά ιστορία στη Ρωσία, όπου συνεχίζει να είναι με διαφορά η πρώτη σε πωλήσεις μάρκα αυτοκινήτων,[4] και είναι δημοφιλής και στις άλλες μετασοβιετικές χώρες. Τα οχήματα Λάντα σήμερα πωλούνται σε προσιτές τιμές και προσφέρουν καλή ποιότητα συγκριτικά με τη χαμηλή τιμή τους.[5]
Τα κλειδιά για την επιτυχία της ήταν: ανταγωνιστική τιμή, αξιοπιστία, απλή μηχανική φιλική προς το περιβάλλον και ανεπιτήδευτη λειτουργικότητα. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε με άδεια σε αρκετές άλλες χώρες. Η ανταγωνιστική τιμολόγηση και η ευκολία εξυπηρέτησης έκαναν τα Λάντα απαραίτητα για υπηρεσίες πολιτικής προστασίας, αστυνομίες και άλλες δημόσιες υπηρεσίες στην Ευρώπη, την Αφρική, την Καραϊβική και τη Νότια Αμερική. Ωστόσο, η Lada εξακολουθεί να διατηρεί σχετικά χαμηλό κύρος ως όνομα, αν και αυτό έχει βελτιωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια.
Το 1993 η TTS υπέγραψε σύμβαση με την AvtoVAZ. Το 1995, το πρώτο πλήρες κέντρο αυτοκινήτων LADA άνοιξε στην πόλη Naberezhnye Chelny και ξεκίνησε άμεσες παραδόσεις από το εργοστάσιο αυτοκινήτων. Το 1995 άνοιξε ένα γραφείο στο Καζάν. Μέχρι το 1997 τα αυτοκίνητα οδηγούνταν από το Naberezhnye Chelny. Μετά από-μεταφερμένος σιδηροδρομικώς.[6][7][8]
Τα έσοδα της εταιρείας για το 2021 ανήλθαν σε 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ.[9]
Πηγές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Μπούτση, Μυρτώ (26 Αυγούστου 2022). «Lada: Η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία AvtoVaz μετρά τις πληγές της». PowerGame. Ανακτήθηκε στις 30 Δεκεμβρίου 2023.
- 1 2 «Происхождение названия "Жигули"». history.vaz.ru. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Δεκεμβρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2017.
- ↑ «40 лет назад автомобилю ВАЗ-2101 было присвоено название "Жигули"». РИА Новости (στα Ρωσικά). 7 Σεπτεμβρίου 2010. Ανακτήθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2017.
- ↑ «"Russia 2023. Best Selling Cars Top 50 Ranking"». Ανακτήθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2024.
- ↑ «"АвтоВАЗ" начнет производство LADA Xcode в течение пяти лет». Vedomosti. 28 Αυγούστου 2016. Ανακτήθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2017.
- ↑ «Зубарев Вячеслав Викторович: биография» (στα Ρωσικά). 3 Μαΐου 2023. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 4 Ιουνίου 2023. Ανακτήθηκε στις 3 Ιουνίου 2023.
- ↑ «Зубарев Вячеслав Викторович. Биография». rus.team (στα Ρωσικά). Ανακτήθηκε στις 3 Ιουνίου 2023.
- ↑ «Зубарев Вячеслав Викторович | биография и последние новости». ФедералПресс (στα Ρωσικά). Ανακτήθηκε στις 3 Ιουνίου 2023.
- ↑ «АО "Автоваз"». www.rusprofile.ru (στα Ρωσικά). Ανακτήθηκε στις 27 Ιανουαρίου 2026.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Επίσημος ιστότοπος (στην ρωσική and αγγλική)
