Martin MS
| MS | |
|---|---|
.jpg) Martin MS-1 | |
| Určení | ponorkový průzkumný hydroplán |
| Původ | Spojené státy americké |
| Výrobce | The Martin Company |
| Konstruktérská skupina | US Navy Bureau of Aeronautics |
| První let | 1922 |
| Zařazeno | 1923 |
| Vyřazeno | 1926 |
| Charakter | vyřazen ze služby |
| Uživatel | US Navy |
| Vyrobeno kusů | 6 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Martin MS byl experimentální plovákový průzkumný dvouplošník objednaný v 20. letech 20. století americkým námořnictvem a určený k provozu z ponorky. Typ poprvé vzlétl v roce 1922 a byl používán k testům až do roku 1926, kdy byl projekt zrušen.
Vznik a vývoj
[editovat | editovat zdroj]V roce 1921 zástupci Bureau of Aeronautics (Úřadu pro letectví amerického námořnictva) pozorovali testy malého letounu M-1 Messenger pro US Army Air Service a začali se zajímat o možnost použití malých průzkumných letadel z palub ponorek. Úřad následně navrhl malý jednomístný průzkumný letoun, který mohl být rychle rozebrán a znovu složen. Inovativním krokem bylo nahrazení tradičního drátěného vyztužení křídel dvouplošníku pevnými vzpěrami, čímž se předešlo zdlouhavým a časově náročným pracím s adjustací během přípravy před vzletem. Po vynoření by se toto letadlo vytlačilo z vodotěsného válcovitého hangáru a rychle sestavilo. Plánovalo se, že hydroplán bude vypouštěn zatížením balastních nádrží ponorky, které zaplaví její palubu.
Namísto stavby letounu u vlastní Naval Aircraft Factory zadalo Bureau výrobní zakázky podle dvou mírně odlišných projektů externím dodavatelům. Jedna byla udělena společnosti The Martin Company na MS-1, s drakem zkonstruovaným z hliníku potaženého plátnem, s hliníkovými plováky.[1] Druhá objednávka byla udělena společnosti Cox-Klemin Aircraft Corporation na typ Cox-Klemin XS, zkonstruovaný ze dřeva potaženého plátnem. Kromě vnitřní konstrukce byla obě letadla prakticky identická.[1]
Služba
[editovat | editovat zdroj]
Koncem roku 1923 se experimentální platformou pro operace průzkumných hydroplánů stala ponorka S-1 (SS-105). Testy podstoupily typy MS-1 i Cox-Klemin XS, které byly uloženy v horizontálním válcovém hangáru za velitelskou věží. První úspěšný pokus byl proveden 5. listopadu 1923. První kompletní cyklus vynoření, sestavení, vypuštění, vytažení, demontáže a ponoření proběhl 28. července 1926 na řece Thames u New Londonu v Connecticutu za použití XS-2.[2]
Celkem bylo vyrobeno šest letounů Martin MS-1, přičemž všech šest sloužilo v americkém námořnictvu ještě v roce 1926. Testy ukázaly, že provedení startovacího cyklu zabralo nepřiměřeně mnoho času, což ponorku učinilo zranitelnou vůči nepřátelskému útoku, a že tento cyklus bylo možné bezpečně provést pouze při velmi klidné hladině. Omezený dolet a schopnosti samotného letadla, vzhledem k jeho malé velikosti, značně omezovaly taktickou užitečnost koncepce. Po dalších zkouškách v průběhu roku 1926 byly všechny experimentální letouny programu sešrotovány.[3]
Varianty
[editovat | editovat zdroj]- MS-1
- 6 kusů (BuNo A6521–A6526)
Specifikace (MS-1)
[editovat | editovat zdroj]Údaje podle:[4]
Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Osádka: 1 (pilot/pozorovatel)
- Délka: 18 ft 1 in (5,51 m)
- Rozpětí křídel: 18 ft (5,5 m)
- Výška: 8 ft (2,4 m)
- Nosná plocha:
- Hmotnost prázdného stroje:
- Vzletová hmotnost: 1 007 lb (457 kg)
- Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený tříválcový hvězdicový motor Lawrance L-4
- Výkon pohonné jednotky: 60 hp (45 kW)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 100 mph (160 km/h)
- Dostup: 8 500 ft (2 600 m)
- Stoupavost:
- Vytrvalost:
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Martin MS na anglické Wikipedii.
- 1 2 Swanborough a Bowers 1990, s. 480.
- ↑ S-1 [online]. Dictionary of American Naval Fighting Ships [cit. 2026-06-06]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ S-1 [online]. PigBoats.com [cit. 2026-06-06]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Martin MS-1 [online]. Aviation Enthusiast Corner [cit. 2026-06-06]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- PASSINGHAM, Malcolm. Les hydravions embarqués sur sous-marins. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire. Únor 2000, čís. 83, s. 7–17. ISSN 1243-8650. (francouzsky)
- SWANBOROUGH, Gordon; BOWERS, Peter M., 1990. United States Navy Aircraft since 1911. 3. vyd. London: Putnam Aeronautical Books. 612 s. ISBN 0-85177-838-0. Kapitola Cox-Klemin XS (Martin MS), s. 480. (anglicky)
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Martin MS na Wikimedia Commons - (anglicky) MS-1 na USS S-1 na webu Naval Historical Center
- (anglicky) MS-1 na Aeroweb
- (francouzsky) Martin MS na avionslegendaires.net
