A66
  | |||||||
| Identificador | A-66 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xarxa | autopista francesa | ||||||
| Part de |  (E9) | ||||||
| Tipus | autopista | ||||||
| Inauguració | 27 febrer 2002 | ||||||
| Propietat | |||||||
| Manteniment | |||||||
| Àrea | Occitània | ||||||
| Longitud | 39 km | ||||||
| Recorregut | |||||||
| Estat | |||||||
| Llocs que travessa | |||||||
| Connexions | |||||||
| |||||||
| Mapa viari | |||||||
 | |||||||
La A66 o Autopista Tolosa - Barcelona és una autopista que pretén unir les ciutats de Tolosa i Barcelona travessant el Pirineu. Coincidix amb l'itinerari europeu E-9 .
Història
[modifica]La idea d'una autopista que unís Tolosa amb l'Arieja va sorgir a la dècada del 1980. Es va discutir formalment al Comitè Interministerial de Planificació i Desenvolupament del Territori del 17 novembre 1988 que formalitza l'objectiu d'una autopista entre Tolosa i Pamiers.[1] En aquell moment, el principi adoptat va ser el d'una carretera que duplicava la carretera nacional 20 seguint el mateix eix i unint-se a la conurbació de Tolosa a la riba esquerra del Garona .
L'únic tram existent en l'actualitat és de 38 km entre l'A 61 a Vilafranca de Lauragués i la RN 20 a Pàmies, inaugurat el 2002.
Futur
[modifica]La RN 20 serà desdoblada des de Pàmies fins a Foix i Tarascon d'Arieja posteriorment fins a Puigcerdà a Catalunya i passarà a anomenar-se A66. Enllaça amb la C-16 i seguix cap a Barcelona
La ruta nacional 20, que s'està modernitzant a una carretera de 2x2 carrils des de Pamiers fins a Tarascon-sur-Ariège passant per Foix, s'havia de modernitzar als estàndards d'autopista, prenent així el nom de la mateixa autopista A66, d'acord amb les promeses fetes a la dècada de 1990. Tanmateix, el projecte es va ajornar a principis de la dècada del 2000, a causa de restriccions tècniques i financeres i de l'oposició dels habitants de la Cerdanya.[2]
El 2008, el cap del govern andorrà, Albert Pintat Santolària, i el president del Consell General de l' Arieja, Augustin Bonrepaux, van plantejar el projecte d'una autopista que unís Tolosa amb Barcelona el 2020. Preveien que l'A66 arribés a la frontera espanyola a Puigcerdà i es connectés amb l'autopista C-16 direcció a Barcelona, amb el suport financer de l'estat francès.[3] El desembre del mateix any, impulsat per un estudi d' Egis Mobilité, el departament de l'Arieja va sol·licitar al govern francès que iniciés un estudi de viabilitat tècnica i financera, amb el suport del Consell Econòmic, Social i Ambiental Regional de Migdia-Pirineus, justificant el projecte pels avantatges econòmics, pressupostaris, de seguretat i ambientals que oferiria.[4] Les discussions sobre la possibilitat de construir una autopista al vessant de la muntanya aigües amunt de Tarascon no han prosperat, davant les incerteses pressupostàries i l'oposició d'una part de la població (associació Stop Autoroute Haute Ariège), malgrat el suport de molts càrrecs electes locals.[5]
Eixides actuals
[modifica]| Eixida | Nom |
 |
A61 Tolosa de Llenguadoc, Montpeller, Carcassona |
| 1 | Auterive, Montgiscard, Nalhós |
| 2 | Auterive, Mazères, Saverdun |
| 3 | Pàmies |
| 4 | Tolosa de Llenguadoc per RD, Z.A. du Pic |
Referències
[modifica]- ↑ Christophe Lachaise. «Un chantier titanesque». La Dépêche du Midi, 10 juillet 1999. [Consulta: 2 octubre 2018]..
- ↑ Laurent Marcaillou. «L'A66 Toulouse-Pamiers inaugurée aujourd'hui va désenclaver l'Ariège et l'Andorre». Les Échos, 27 février 2002. [Consulta: 13 octubre 2018]..
- ↑ «L'Andorre pousse l'axe Toulouse-Barcelone». La Dépêche du Midi, 30-01-2008. [Consulta: 10 octubre 2018]..
- ↑ «Autoroute Toulouse-Barcelone : une étude confirme l'intérêt des travaux». La Tribune Toulouse, 23 décembre 2008. [Consulta: 10 octubre 2018]..
- ↑ Jean-Marie Decorse. «Toulouse-Barcelone : l'Ariège veut sa traversée des Pyrénées». La Dépêche du Midi, 07-10-2010. [Consulta: 14 octubre 2018]..
