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Founder : August Horch (1868-1951)
Nation : Germany
Web site
First Grand Prix :
Australia 2026
Last Grand Prix :
Hungary 2026
Best result :
8th
Best grid position :
8th
Ranked in the World Championship
2026
8

Best ranked in the World Championship (Constructors) : 8th in 2026

12 points
1.09 pts / GP
12.00 pts / season
001 116 laps raced
005 429 km raced
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Rank on starting grid
Average: 12,18
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Rank on finish line
Average: 11,06
Filiation :
• Sauber (1993-2005) ➜ BMW Sauber (2006-2010) ➜ Sauber (2011-2018) ➜ Alfa Romeo (2019-2023) ➜ Kick Sauber (2024-2025) ➜ Audi (2026-)

Team Principal :
• Jonathan Wheatley (2026) ➜ Mattia Binotto (2026-)

August Horch
August Horch
August Horch fonde la société Audi en 1909 à Zwickau, après avoir été évincé de sa propre entreprise initiale. Le nom de la marque correspond à la traduction latine de son patronyme, signifiant « écoute ». En 1932, Audi fusionne avec les constructeurs Horch, DKW et Wanderer pour donner naissance au groupe Auto Union, dont les quatre anneaux entrelacés symbolisent l'union des quatre entités. Sous cette bannière, la firme développe les Flèches d'Argent, des monoplaces de Grand Prix à moteur central arrière qui dominent la scène européenne durant les années 1930.


Après une relocalisation à Ingolstadt et le rachat de la marque par le groupe Volkswagen en 1964, Audi se forge une identité technologique spécifique. Dans les années 1980, le système Quattro révolutionne le Championnat du monde des rallyes en imposant la transmission intégrale, permettant à la marque de décrocher plusieurs titres mondiaux. Cette expertise se décline ensuite sur les circuits routiers avec des succès notables en endurance. Entre 2000 et 2014, Audi remporte les 24 Heures du Mans à treize reprises, introduisant des innovations comme l'injection directe d'essence, le moteur diesel et enfin la technologie hybride.


La stratégie sportive de la marque prend un tournant décisif dans les années 2020 avec la décision d'intégrer le championnat du monde de Formule 1. En août 2022, Audi annonce officiellement son arrivée en tant que motoriste pour la saison 2026, motivée par le nouveau règlement technique imposant des carburants durables et une puissance électrique accrue. Ce projet s'appuie sur deux sites géographiques distincts : le centre d'excellence de Neubourg qui développe l'unité de puissance hybride, tandis que les infrastructures de l'écurie Sauber à Hinwil, en Suisse, assurent la conception du châssis. Audi finalise le rachat complet de Sauber au printemps 2024 afin de garantir une maîtrise totale sur la gestion de l'écurie d'usine. La préparation s'intensifie avec la signature de pilotes titulaires comme Nico Hülkenberg pour assurer le développement de la monoplace. L'engagement en Formule 1 centralise désormais l'intégralité des ressources de recherche et de développement de la division Audi Sport, mettant fin aux autres programmes d'usine pour se concentrer exclusivement sur les exigences de la catégorie reine dès le début de l'année 2026.

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