ATR 72
| ATR 72 | |
|---|---|
 ATR 72 T9-AAD, BH Airlines | |
| Model | 72 |
| Proizvođač | ATR |
| Dizajnirao | ATR |
| Prvi let | 27. oktobar 1988. |
| Prvi komercijalni let | 27. oktobar 1989. (Finnair) |
| Status | U proizvodnji, aktivan |
| Glavni korisnici | American Eagle preko 20 |
| Proizveden | 1988-danas |
| Broj napravljenih | 944 (1. novembar 2017) |
| Varijante | ATR 72-100, -200, -201 |
ATR 72 je dvomotorni turbopropelerski regionalni putnički avion kojeg je dizajnirala i napravila italijansko-francuska firma Avions de Transport Régional. Zbog potrebe obiju država za avionima kratkog i srednjeg doleta, firme Aérospatiale i Alenia u kooperaciji prave prethodni tip ATR 42. Nakon pokazanog uspjeha avion se produžuje te mu se poboljšava avionika i pogon. Kao reazultat na tržištu se pojavljuje ATR 72 s mogućnošću primanja većeg broja putnika. Avion je jedna od čestih pojava kod manjih i regionalnih linija. Broj "72" u njegovom nazivu izveden je iz tipičnog standardnog kapaciteta aviona od 72 putnika. ATR 72 je također korišten kao korporativni transportni avion, teretni i avion za pomorsko patroliranje.
Do danas su svi avioni serije ATR završeni na završnoj montažnoj liniji kompanije u Toulouseu, Francuska; ATR ima koristi od dijeljenja resursa i tehnologije sa Airbus SE, koji i dalje imao 50% udjela u kompaniji. Razvijeni su uspješni modeli ATR 72. Tipična ažuriranja obuhvatala su novu avioniku, poput staklene kabine, i usvajanje novijih verzija motora radi poboljšanih performansi, kao što su povećana efikasnost i pouzdanost i smanjenje operativnih troškova. Avion dijeli visok stepen sličnosti sa manjim ATR 42, koji je i do danas u proizvodnji.[1]
Tehnički podaci ATR 72
[uredi | uredi izvor]| Podaci | Jedinice |
|---|---|
| Godina produkcije | 1988- |
| Firma | ATR |
| Raspon krila | 27,05 m |
| Dužina | 27,16 m |
| Visina | 7,65 m |
| Površina krila | 61,00 m2 |
| Težina (prazan) | 12.950 kg |
| Mogući tovar | - |
| Težina (maksimalna pri startu) | 22.970 kg |
| Putnici | do 74 |
| Posada | 2-4 |
| Brzina | 511 km/h |
| Visina leta | 7.600 m |
| Dužina leta | 1.650 km |
| Pogon | 2*Pratt i Whitney Canada PW100/127F |
| Snaga | 2*1.846 kW(2.475 KS) |
| Naoružanje |
Reference
[uredi | uredi izvor]- ↑ Wignall, Alec (7. 11. 2022). "ATR: the Franco-Italian success story". AeroTime (jezik: engleski). Pristupljeno 13. 3. 2025.
Vanjski linkovi
[uredi | uredi izvor]
- Službeni sajt ATR-a Arhivirano 22. 2. 2011. na Wayback Machine
